命運有時會給人一手爛牌,但林東閔卻把它打成了最精彩的局。
5歲單親,13歲起因為缺乏家人陪伴與個人興趣,他開始在電腦公司擔任硬體組裝維修工程師尋找成就感,14歲在資訊展販售電腦, 15歲成立工作室,在一切變得更好之時,17歲又因為繼父的不當行為,鼓勵母親遠離而再次單親,當同齡少年正沉浸於大學校園生活時,19歲的他為了扛起家計選擇放棄學業,二度創業。這段被迫長大的經歷沒有讓他對世界懷抱恨意,反而磨練出一種近乎野蠻的生存韌性。他用自己的人生證明,出身或許無法選擇,但活法可以。
這股不服輸的衝勁,推動了台灣機車產業的數位革命。在擔任宏佳騰品牌執行長期間,他不甘於機車只是代步工具,於是發明了CROXERA車聯網系統,並促成與Gogoro的換電聯盟。他將原本冷硬的塑膠與金屬注入了「智慧」與「安全」的靈魂,讓台灣電動機車市佔率重新洗牌,也讓他跨界成為電信巨頭最年輕的商務長。
如今的林東閔,在台灣大哥大掌管著數百億營收與四千名夥伴,但他眼光所及的,早已超越了財報上的數字。他擘劃"Taiwan Mobility"戰略,串聯WeMo共享機車、USPACE智慧停車與MyCharge充電服務,試圖打造一個更乾淨、更有效率的移動生態圈。